三維排水網(wǎng)在鐵路系統(tǒng)排水系統(tǒng)中的作用：

鐵路路基可能會(huì)受到來自地下和地表的水破壞。地下水位過高，上升的地下水會(huì)侵蝕路基，破壞鐵路結(jié)構(gòu)，使得路基的承載力降低。來自于路表的降雨或雪水如果不能及時(shí)排出，將會(huì)污染道碴，產(chǎn)生翻漿冒泥，導(dǎo)致鐵軌變形等不良后果。 在路基基礎(chǔ)或者道碴下設(shè)置三維排水網(wǎng)排水層，排除上升的地下水或者路表滲水。三維復(fù)合排水網(wǎng)具有較高的強(qiáng)度和剛度，能夠有效加固堤基或道碴，提高其承載力。 用于鐵路系統(tǒng)排水，能有效地消除凍脹的產(chǎn)生三維復(fù)合排水網(wǎng)配合砂礫石使用，可以形成有效的鐵路排水系統(tǒng)，快速導(dǎo)排鐵路地下水或地表滲水。

三維排水網(wǎng)隧道結(jié)構(gòu)防水一般由噴射混凝土、全封閉柔性卷材防水層和二次襯砌結(jié)構(gòu)自防水等組成。本線隧道二次襯砌混凝土采用防水混凝土，其抗?jié)B等級(jí)不低于P10；襯砌背后設(shè)置環(huán)向、縱向盲管，將襯砌外地下水引入洞內(nèi)測(cè)溝，經(jīng)測(cè)溝的積水沉淀后再由測(cè)溝和中心溝排出洞外；拱墻設(shè)置三維排水網(wǎng)加土工布，明洞及洞口斜切段拱墻襯砌外緣均采用2mm厚聚合物防水水泥砂漿抹面，其中回填的明洞拱墻仍設(shè)置無紡布及三維排水網(wǎng)，并在回填表面設(shè)粘土隔水層；施工縫設(shè)置中埋式止水帶和外三維排水網(wǎng)；二次襯砌混凝土施工后，拱部進(jìn)行充填注漿