在修建公路的時候，為了做好排水需要用到三維復合排水網(wǎng)，它是怎么在路面上起作用的呢？又是怎么接縫和搭接的呢？今天小編來聊一聊，下面一起看一下吧。

道路老化、裂縫形成后，大部分雨水就會進入斷面中。在這種情況下，把三維復合排水網(wǎng)直接鋪設在路面下，代替可排水地基。三維復合排水網(wǎng)可以在水分進入地基、道路老化、裂縫形成后，大部分雨水就會進入斷面中。在這種情況下，把三維復合排水網(wǎng)直接鋪設在路面下，代替可排水地基。三維復合排水網(wǎng)可以在水分進入地基/底基層之前將其先行收集。而且還可以在三維復合排水網(wǎng)的底端包上一層膜，進一步防止水分進入地基。對剛性道路系統(tǒng)來說，這種結(jié)構(gòu)允許用較高的排水系數(shù)Cd來設計道路。這種結(jié)構(gòu)的另一個優(yōu)點是可能能使混凝土更均勻地水合（有關這個優(yōu)點的程度研究正在進行中）。不管是對剛性道路還是柔性道路系統(tǒng)，這種結(jié)構(gòu)都能夠延長道路的使用壽命。

在低溫氣候條件下，鋪設三維復合排水網(wǎng)可幫助減輕凍脹的影響。如果冰凍深度很深，可把土工網(wǎng)鋪設在底基中較淺的位置，作為毛細作用阻塞。另外經(jīng)常還需要用不易凍脹的粒狀底基層替換，向下延展到冰凍深度。易凍脹的回填土可直接填在三維復合排水網(wǎng)上面，直到地基地面線。在這種情況下，該系統(tǒng)可連接到排水出口，使地下水位在相當于或低于這個深度。這樣就可以潛在地限制冰晶體的發(fā)展，在寒冷地區(qū)春季冰融時，不用對交通荷載進行限制。

三維復合排水網(wǎng)是一種新型的排水土工材料。以高密度聚乙烯（HDPE）為原料，經(jīng)特殊的擠出成型工藝加工而成，具有三層特殊結(jié)構(gòu)。中間筋條剛性大，縱向排列，形成排水通道，上下交叉排列的筋條形成支撐防止土工布嵌入排水通道，即使在很高的荷載下也能保持很高的排水性能。雙面粘接滲水土工布復合使用，具有“反濾--排水--透氣--保護”綜合性能，是目前最理想的排水材料。

三維復合排水網(wǎng)的接縫和搭接

1、調(diào)整土工合成材料的方向，使材料卷的長度方向垂直于道路。

2、復合土工排水網(wǎng)必須端接，相鄰土工網(wǎng)芯上的土工布沿著材料卷搭接。

3、把相鄰的土工材料卷的土工網(wǎng)芯用白色或黃色的塑料扣或聚合物帶子連接起來，從而連接材料卷。沿著材料卷的長度方向，每隔3英尺用帶子連接一次。

4、搭接的土工織物的方向要與填料堆放的方向一致。若土工材料鋪設在地基/基層和底基層之間，要進行連續(xù)楔形焊接、平頭焊接或縫合，使搭接的土工織物上層得到固定。如果縫合，推薦使用平頭縫法或一般縫法，以達到針腳長度的較低要求。

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